Finland förlorade bilskattemål
Privatpersoner som importerat bilar de tre senaste åren har betalat olaglig moms, enligt en färsk dom från EG-domstolen. Bilköpare får tiotals miljoner tillbaka.
Tillämpningen av den finländska bilskattelagen som reformerades 2003 har lett till många rättsfall som rör importerade begagnade bilar. I december 2006 gav Högsta förvaltningsdomstolen (HFD) ett förhandsavgörande som gällde hur tullen värderade importbilarna. Då underkändes värderingen i 150.000 ärenden. Däremot ansåg HFD att finska staten hade rätt att ta ut moms på bilskatten. EU-kommissionen stämde då Finland inför EG-domstolen med anledning av att importörer behandlades olika.
Diskriminerande momsregler
I sin dom idag slår EG-domstolen fast att bilskattemomsen som debiterats sedan 2006 är olaglig. Domstolen säger också att den olika behandlingen av privatpersoner och näringsidkare som importerat bilar är diskriminerande. Företagen har nämligen kunnat dra av bilskattemomsen i sin normala mervärdesbeskattning, trots att bilskattemomsen tekniskt av staten kallats för "icke-moms" i ett försök att kringgå regelverket.
På finansministeriet intar man en defensiv linje och anser att domen är otydlig. Enligt Kauppalehti ska man först utreda man vilka konsekvenser domen får. Staten kommer dock att bli tvungen att betala tillbaka minst 50, kanske upp till 80 miljoner euro till privatpersoner som importerat bilar från utlandet åren 2006-2009. Antalet bilar som berörs av domen uppgår till cirka 70.000. Per bil varierar summan med värdet, vanligtvis mellan några hundra och några tusen euro.
För den som importerade sin bil åren 2002-2005 har besvärstiden däremot gått ut, såvida man inte har besvärat sig mot beskattningen och ärendet fortfarande är anhängigt. Alla oavgjorda fall "lever" och där finns ännu möjlighet att få momsen tillbaka.
"Bara att börja betala"
Den advokat som satte bollen i rullning, Petteri Snell, säger till Talous-Sanomat att finska staten inte kan förhala återbetalningarna eftersom domen är tydlig. Däremot tror han att det bli strid om hur mycket ränta importörerna ska få på sina återbäringar.
Snell anser det även sannolikt att importärenden från åren 2003-2005 kan bli föremål för en skadeståndsprocess, som kan komma att kosta staten ytterligare 40 miljoner euro.
Finland har dock rättat till sin felaktiga tillämpning genom den ändring i bilskattelagen som träder i kraft den 1 april. Moms-delen har nu bakats in i bilskatten som höjts med 22 procent. Som följd av domen uppbars ingen mervärdesskatt på bilskatten på de bilar som anmäldes för importbeskattning under perioden 20-31 mars. Därefter trädde den ändrade lagen i kraft.
Bilmoms betalas tillbaka automatiskt
Efter den fällande domen i EG-domstolen rättar tullen nu skattebesluten för de privatpersoner som inte har varit mervärdesskattskyldiga. Den mervärdesskatt som har uppburits på bilskatten återbetalas automatiskt till dessa.
Rättelseförfarandet gäller cirka 70.000 skattebeslut. Enligt tullens uppskattning kommer återbäringarna att ha betalats till kunderna senast i slutet av 2009. Den som åren 2006-2009 importerat ett fordon behöver inte vidta några åtgärder eftersom tullen genomför återbetalningarna med hjälp av adb-systemet.
Text: Jonny Mattsson (ÅFF 19.03/23.04.2009)