Företagarnas Bilnytt

Salon Automobile 2009 Geneve

Nya Peugeot 3008 är en högbyggd fransk crossover, baserad på 308 
och en konkurrent till Golf Plus, men bilen är enbart framhjulsdriven.


Bilfabrikerna jagar varje gram

Den 79:e bilsalongen i Genève blev en två veckor lång lätt återhållen bilfest, mitt i krisen. Årets upplaga av den stora europeiska bilmässan blev ett sifferkrig, men inte om hästar eller sekunder, utan centiliter och gram.
Den stora jakten på koldioxid är nu i full gång och salongens stjärna var nya VW Polo, trots att Mercedes samtidigt visade en ny E-klass. Redan nu har utsläppen pressats till 100-gramsnivån. Blue Motion-versionen som kommer ut 2010 blir den snålaste produktionsbilen utan hybridteknik, med 87 gram per kilometer. Bilen har en 1,2-litersdiesel på 75 hästar som drar bara 3,3 liter per 100km. Till det bidrar start-stoppteknik, bromskraftsåtervinning, högre utväxling och en hal kaross samt lättrullande däck.



Volkswagen Polo får ny kostym som påminner mycket om Golf, 
med sneda lyktor, kantiga hjulhus och markerade skuldror. 


Tradition och spänning
Den nya Mercan behöver inte heller skämmas för sina utsläpp, 139 gram per km i det snålaste dieselutförandet. E-klassen finns för övrigt med motorer från 136 till 525 hästar och bland dieslarna imponerar den förnyade 2,2-litersmaskinen, som i toppversionen nu ger 204 hk och ett vrid på hela 500 Nm. Modellen sticker ut med sina fyra kantiga strålkastare och kommer också som linjeskön kupé, vilken därmed ersätter CLK-klassen.
BMW toppar nya 7-serien med 760i som har en nyutvecklad V12:a på 544 hästar och 750 Nm i vrid med hjälp av dubbelturbo och direktinsprutning. Drivningen sker via en 8-växlad automatlåda från ZF. Modellen finns även som förlängd L-version (+14 cm) och bland tillvalen märks avståndsradar, night vision med head up-display och backkamera.



Nya Mercedes E-klass får mer utpräglad kilform och bakskärmarnas
form är en hälsning från 1950-talets 180-modell med pontonkaross.


Chevrolet Spark är koncernens nya småbil som ersätter Matiz. Femdörrarskarossen mäter 3,5 meter och under huven 16-ventilsfyror på 1,0 eller 1,2 liter.
Plug-inhybriden Opel Ampera är den europeiska varianten av Chevrolet Volt. Halvkombin Ampera blir märkets första hybridbil och får säljstart 2011. Designen är klart fräckare än hos konkurrenterna. Det är en enkel hybrid, där bensinmotorn på 73 hk används för att ladda batterierna när räckvidden på eldrift, 64 km, är slut. Elmotorn är på 230 volt och 110 kW (150 hk) med ett vridmoment på 370 Nm.

Tygtak och nostalgi
Bland nyheterna fanns också Audi A4 Allroad och A5 cabrio med tygtak, nya BMW Z4 som blir plåtcabriolet med mer harmoniska linjer än tidigare, samt BMW 5-serien i GT-konceptversion med fastbackkaross. Fiat fortsätter på retrolinjen och låter 500 Cabrio få skjutbart tygtak, precis som på 1950-talet.
Volvo visade upp sin faceliftade S80 och den förnyade dieselmotorn, medan Citroën återupplivar DS-namnet i form av specialversioner som ska lyfta märkets image. DS3 har en stil som påminner om säljsuccén Mini Cooper.



Utrymme för alla
Renault visade sin nya Scenic som växer på längden och Grand Scenic blir nu sjusitsig för att kanske ersätta minivanen Espace. Dessutom var det premiär för kombiversionen av Megane, nu kallad Sports Tourer och med former som påminner om storebror Laguna. 
Crossover-modellen Peugeot 3008 är en högbyggd fransk crossover, en motsvarighet till Golf Plus. Karossen är lite större än hos en vanlig 308 och har delad baklucka, men bilen har enbart framhjulsdrift. Men 2011 kommer modellen i dieselhybridversion med fyrhjulsdrift.
Skoda fortsätter bredda utbudet med Yeti, en kompakt stadsjeep som konkurrerar med Kia Soul och Toyota Urban Cruiser, och Fabia Scout, en kombi med terrängstuk precis som Octavia och Roomster, men utan fyrhjulsdrift. Dacia visade konceptbilen Duster som är ett mellanting mellan SUV och sportkupé, vilket ger det rumänska lågprismärket en helt ny attityd.
Nissan lanserade en ny skåpbil på mässan, NV200, som baseras på Renault Kangoo, men blir numret större med en totallängd på 4,4 meter. Den lastar 4,1 kubikmeter eller 770 kilo och drivs av en diesel på 86 hk. Senare kommer även en personbilsversion.

Bildextra
Här följer en kort förklaring till bildblocket nedan.
Första raden: Audi A4 Allroad, Dacia Duster koncept, Fiat 500 Cabrio.
Andra raden:  Chevrolet Spark, Hyundai i20, Nissan Pixo.
Tredje raden: Hybriderna Honda Insight, Opel Ampera, Toyota Prius III.
Fjärde raden: Renault Megane ST, Skoda Yeti, VW Polo.
Sista raden: Saab 9-3X, Mercedes E-klass coupé, Nissan NV 200 Van.
Klicka på bilden för att göra den större. 

Text: Jonny Mattsson       (ÅFF 27.04.09)