Japanska mc 50 år i Finland
Honda CB500 Four var en av 1970-talets mest sålda
motorcyklar. Den här har renoverats till originalskick.
Honda först av de fyras gäng
I år är det ett halvsekel sedan den första japanska motorcykeln importerades till Finland. Det var en Honda CB92 på 125 kubik. Otto Brandt hade skrivit importavtal med okända Honda 1959 och i början av 1960 kom det första av tre demoexemplar. Den lilla Hondan imponerade med finish och utrustning, medan motorn hade osannolika specifikationer: fyrtaktstwinen med överliggande kamaxel levererade 15 hästar vid 10.500 varv, vilket var rena racingsiffrorna då och köparna tvivlade på att den skulle hålla.
Honda gjorde sig dock snabbt känd som en driftsäker produkt och följdes av den legendariska CB450 och framför allt 750-modellen som lanserades 1969. Med sin motor på 67 hästar och hög finish sopade den banan med de europeiska konkurrenterna. Det blev början till slutet för den stolta engelska mc-industrin, med undantag av pånyttfödda Triumph som klarat konkurrensen genom flexibel produktion och stenhård kvalitetsfokus.
Dominerar ännu marknaden
Efter Honda kom Yamaha (importör Arwidson) och Suzuki (Bensow) 1964, samt Kawasaki (Sumeko) 1966. Varje märke med sina särdrag och en lång rad modeller som blivit milstolpar i branschen. Japanernas marknadsandel har sedan 1970-talet varierat mellan 50 och 80 procent.
Bland de mera kända modellerna kan nämnas Kawasakis och Suzukis vassa tvåtaktshojar, Kawasaki Z900, som hade hårresande prestanda när den kom 1973, klassikerstånkan Yamaha SR500 och "symaskinen" Honda 350 Four. Olika tekniklösningar prövades som Suzukis vattenkylda 750, Honda Gold Wing med boxermotor 1975, Suzuki GS1000, Honda CBX1000 med sex cylindrar och 105 hk, vilken snart överträffades av Kawasaki Z1300 med vattenkyld sexa på 120 hk. Minnesvärd är även den första turboladdade mc:n Honda CX500 Turbo, liksom tvåtaktsbomberna Yamaha RD350/500 LC på 1980-talet osv, plus alla customhojar som rullat in de senaste två decennierna. Utvecklingen fortsätter. I år lanserar Honda som första tillverkare en mc med dubbelkoppling.
På veteranfordonsmässan i Lahtis i 8-9 maj uppmärksammades importjubileet av Japsistarat, föreningen för japanska veteranhojar, med ett urval klassiker. Se galleriet nedan.
Text & foto: Jonny Mattsson (ÅFF 24.06.2010)
