Bilar byggs åter i Birmingham
I höstas återupptogs produktionen av bilar i Rovers gamla fabrik i Longbridge efter det 3,5 år långa stoppet. Nu är det de kinesiska ägarna som bygger roadstern MG TF.
Trots osäkerhet om framtiden så har den öppna sportbilen MG TF kommit tillbaka på marknaden. Det kinesiska ägarbolaget Nanjing Auto som köpte varumärket MG och tillgångarna i konkursade MG Rover våren 2005, flyttade produktionen till Kina men värnar om märkets historia och anor.
Tillverkningen av mittmotorvagnen MG TF startade på nytt i England i augusti 2008 och bilen har fått tilläggsnamnet LE500. Till utseendet är nya MG TF i princip identisk med den sista brittiska versionen, men trots det är det mycket som har förändrats. Det är nu bara slutmonteringen som sker i engelska Longbridge. Kaross, chassi och drivlina tillverkas i Kina och fraktas sedan till Longbridge där bilen sätts samman. Motorn är samma som tidigare, en rak fyra på 1,8 liter och 136 hästar. Den har dock finslipats liksom vissa andra detaljer.
Den lilla tvåsitsiga roadstern säljs än så länge bara i Storbritannien av 50 utvalda återförsäljare och intresset har varit stort. Priset motsvarar omkring 20.000 euro. Inom ett par år ska bilen även lanseras i USA. Det blir då en helt ny TF som väntas komma 2010.
Nyligen lanserades en budgetversion av bilen som kallas TF 135 och som är cirka 3.000 euro billigare. I sommar kommer en jubileumsmodell med förbättrade vägegenskaper som ska fira det ursprungliga MG:s 85-årsjubileum. Framöver kommer fler nyheter från fabriken i Longbridge. Nanjing presenterade i våras en helt ny mellanklassbil med namnet MG 6 (bilden nedan). Dessutom jobbar man med två andra nya MG-modeller.
(ÅFF 10.06.2009)