Företagarnas Bilnytt

En 35-årig bilera är till ända

Grundformen har varit oförändrad, men många detaljer har förändrats under 35 års produktion.

Sista Golf I har rullat av bandet

Efter 35 år och sju miljoner exemplar har tillverkningen av VW Golf generation I upphört.
Modellen som i Europa efterträddes av Golf II redan 1983 har byggts i Sydafrika ända sedan 1978. Där har den under namnet Citi Golf varit en av marknadens billigaste och populäraste bilar, fortfarande 2009 på tio i topp-listan. Trots otaliga moderniseringar har tiden ohjälpligt sprungit ifrån 70-talstekniken. Bilen har dock behållit sin ungdomliga image och varit en storsäljare både bland studenter och hyrbilsfirmor. Basmodellen kostar omräknat cirka 7.400 euro.
Golfen introducerades som efterträdare till Bubblan 1974 och blev en formidabel succé. Modellen har varit obestridd marknadsledare i sin klass sedan dess och den första generationen har tillverkats i omkring sju miljoner exemplar, därav 517.000 i Uitenhage-fabriken utanför Port Elisabeth i Sydafrika.
Slutet för Golfen beror främst på att fabriken ska moderniseras för ökad produktion av två nya småbilar. Vid sidan av Citi Golf har man även byggt Jetta och Polo, men kapaciteten har varit begränsad på grund av att Golfen till stora delar tillverkats med manuella metoder. Ingen hade ju i slutet av 1970-talet räknat med att modellen skulle leva över millennieskiftet.
Genom åren har veteranen moderniserats med en front som påminner om Golf II och tidstypiskt designade bakljus med runda linser. Originalets simpla instrumentpanel har ersatts av panelen från första generationen av Skoda Fabia med airbag. Den sista Citi Golfen byggs i en specialserie på tusen bilar med 100-hästarsmotor, 15-tums lättmetallfälgar och inte minst en grill med dubbla strålkastare, att arv från 80-talets GTI.


(ÅFF 20.12.2009)

***